آقای رحیم حسیننسب در گفتوگویی که با خبرنگار بخش
حمل و نقل هوایی تیننیوز در زمینه ی آخرین وضعیت برقراری پروازهای اراک-تهران-اراک با هواپیمای ایتیآر ایرانایر ، شرح داد: در ابتدا قرار بر این است که ایرانایر پروازهای خود را بهصورت چارتر در این مسیر برقرار نماید و پس از آن سازمان
هما پروازهای خود را در اختیار خواهد گرفت و صندلیها را بر اساس سیستمی از قبل تعیین شده به فروش خواهد رساند.
حمل و نقل هوایی از روش های سریع و مطمئن در ساختمان حرفه ی حمل و نقل بین المللی می باشد . هماهنگی استاندارد های جهانی نقش مهمی در نگهداری ، تعمیر و آموزش تیم های مسئول در حوزه ی ترابری هوایی دارد .
وی در ادامه بیان کرد : این رویداد دو سال گذشته برای پرواز اراک-مشهد شکل گرفت و شرکت هواپیمایی ابتدا پروازهای خود را به صورت چارتری ایجاد کرد و بعد از استقبال مردم پرواز را در اختیار گرفت و اقدام به فروش سیستمی بلیت ها کرد . در تمام روش های
حمل و نقل هوایی برای بررسی و مقایسه آن برآورد هزینه صورت می گیرد . هزینه هایی که توسط شرکت های حمل مسافر برای تولید سرویس ها انجام می شود نقش مهمی در هزینه های تمام شده برای مشتریان دارد .
در حوزه
حمل و نقل هوایی ، آموزشگاه های خصوصی وجود دارند هزینه های سنگینی متحمل می شوند و از حمایت هایی که معمولا از دیگر بخش ها به عمل می آید محروم هستند . برای مثال سرویس های دریافت سوخت به قیمت بالا به آنها تحویل داده می شوند ، در نظر داشته باشید که خودروها روزانه بیش از 65 میلیون لیتر بنزین مصرف می کنند در حالی که کل پروازهای آموزشی در آموزشگاه های خلبانی در یکسال به اندازه یک روز خودروها،
مصرف سوخت ندارند و سوبسید استاندارد به آموزشگاه ها تعلق نمی گیرد .
مدیر فرودگاه اراک عنوان کرد : شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» در تمام ایستگاههای جدید حمل و نقل هوایی بر در ابتدا پروازهای را بهصورت چارتری انجام میدهد .
حسیننسب در خصوص تعداد پروازهای ایجاد شده در فرودگاه اراک ، گفت: فعلا هفتهای دو پرواز در راه اراک-مشهد ، یک پرواز در مسیر اراک-عسلویه و دو پرواز روزانه برقرار می گردد.
وی با تاکید بر استقبال بسیاری خوب از پروازهای این فرودگاه ، اشاره کرد : در حال حاضر مردم این استان و شهرهای همجواری همانند همدان و خرمآباد از پروازهای این فرودگاه در راه مشهد و عسلویه استفاده مینمایند.