سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشورمان از اجرایی شدن توقف کامل توسعه ناوگان تاکسیرانی در کلانشهر تهران خبر داد.
با توجه به اخبار ارسالی آقای ضامنی ، در مصاحبه ای گفت : تهران به لحاظ تعداد تاکسی به اشباع رسیده و از این به بعد ، توسعه در شهرهائی که ناوگان تاکسیرانی آنها با کمبود مواجه باشد اجرایی می شود و تنها براساس ضوابط مجاز به توسعه شبکه تاکسیرانی خود قابل انجام خواهد بود.
وی افزود : اقدامات خوبی در راستای رفع نیاز شهرهای دارای ظرفیت در اتحادیه تاکسیرانیهای شهری صورت گرفته که در آینده نزدیک شاهد اجرایی شدن آن خواهیم بود .
امروزه ناوگان حمل و نقل داخلی یا به طور دقیق تر ناوگان حمل و نقل شهری در تهران به سرویس های متعددی ارجاع می شود از جمله اتوبوس ، مترو ، تاکسی شهری ، آژانس و تاکسی های آنلاین از جمله اسنپ .
ناوگان حمل و نقل عمومی در واقع به علت وجود تعدد این گزینه های حمل مسافر در تهران ، به اشباع رسیده است و اگر بیش از این در این زمینه سرمایه گذاری شود نتیجه ای جز بالا رفتن ترافیک و هزینه های ناشی از اشباع این خدمات نخواهد داشت .
آقای ضامنی با تاکید بر لزوم ساماندهی حملونقل دانشاموزی یادآوری کرد : کارگروه مشترکی با نمایندگان وزارتکشور، آموزش و پرورش، شورای عالی ترافیک کشور و اتحادیه تاکسیرانی ، سازمان راهداری ، تشکیل شد که به نظر میرسد برای نخستین بار این اتفاق در این بخش رخ خواهد داد که میتواند منشاء اثر خوبی در تامین امنیت برای دانشآموزان در کشور باشد.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با تاکید بر این موضوع که با اتمام بررسیها در اتحادیه ، کارگروه ماده 18 تشکیل می شود و دستورالعملها پس از تصویب به سوی اجرا پیش خواهد رفت و با اجرایی شدن طرح سپند با سامانه خوب هوشمندی که برای آن طراحی شده ، تمام سرویسهای مدارس تحت پوشش قرار می گیرند ، اما این اتفاق یکسری تکالیف و مسئولیت را برای مقامات اجرائی به همراه دارد.
ناوگان حمل و نقل شهری تحت نظارت وزارت راه و شهرسازی بطور عمل می کند . اما از بخش های زیادی تشکیل شده است که بخش امور تاکسیرانی یکی از آنهاست . البته ناوگان حمل و نقل داخلی نیز حوزه وسیعی را در بر می گیرد و محدود به یک شهر یا یک استان نمی شود . ترانزیت کالای تجاری از شهری به شهر دیگر نیز در حوزه ی حمل کالای داخلی بررسی می شود که در مقالات آتی به تفضیل توضیح داده خواهد شد .
به گفته وی، با راهاندازی سیستم سپند بسیاری از دغدغههای مشترک میان والدین، آموزش و پرورش و شهرداریها را حل می کند و مقرر هست تا برای سال جدید اطلاعات ناوگان های مشغولی که شهرداریها صلاحیت آنها را تائید کرده اند جمع آوری شود و به آموزش و پرورش ارائه شود و مدارس نیز موظف هستند ، تا صرفا از بانک اطلاعاتی که در اختیار آنها قرار میگیرد استفاده کنند.
وی در ادامه به ساماندهی ناوگان بار شهری اشارهکرد و افزود: یکی از مباحثی که در وزارت کشور و اتحادیه به یک دغدغه جدی بدل شده ، مقوله نوسازی و ساماندهی ناوگان بار شهری است که بخشی از آن با همت اتحادیه تاکسیرانیهای شهری انجام شده و ادامه طی صورت جلسهای بخشی از مسئولیت برعهده یک مجموعه دیگر گذاشته می شود که امید است به سرعت در چرخه ی اجرا قرار بگیرد .
سرپرست اتحادیه تاکسیرانی شهری با اشاره به تجربه خوب این بخش در نوسازی تاکسیها در سطح کشور ، ابراز داشت : این موضوع یکی از مواردی است که دولت اهتمام ویژهای برای حل وفصل آن دارد ، که امیدوار هستیم ساماندهی و نوسازی ناوگان بار کشور توسط اتحادیه و یا هر بخش دیگری که زیر مجموعه وزارت کشور و سازمان شهرداریها و دهیاریها هستند به مرحله اجرا برسد.
ایشان در بخشی از مصاحبه اشاره کرد : «ساماندهی ناوگان بار با توجه به ساختار تشکیلاتی شهرداری با توجه به میزان جمعیت ساکن در ان دارای تفاوت است» ، وی افزود : تقریبا در تمامی کلانشهرها سازمان ناوگان بار تشکیل شده است ، در شهرهای 200 هزار تا یک میلیون نفر سازمان بار و مسافر و در شهرهای زیر 200 هزار نفر سازمان مدیریت حملونقل تشکیل شده که یکی از وظایف هر یک از این سازمانها، بحث ساماندهی ناوگان بار داخلی یا شهری است.